Сальник коленвала мтз 82 размер

2018-07-10

Рис. 8. Снятие корпуса уплотнения коленвала Д-240/243 трактора МТЗ -80, МТЗ - 82 1 — корпус уплотнения; 2 — задний лист дизеля; 3 — болт Рис. 9. Снятие передней крышки дизеля Д-240/243 трактора МТЗ -80, МТЗ - 82

Сальники изготавливаются 2-х типов:

1-й тип: однокромочные без пыльника, предназначенные для предотвращения вытекания уплотняемой среды;
2-й тип: однокромочные с пыльником, предназначенные для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникновения пыли.

Корпус сальника мтз 82 старого образца | Корпус сальника.

Кроме того, конструкция некоторых двигателей устроена так, что свободно перемещающийся коленвал может задеть своим шкивом любой другой элемент подкапотного пространства. Примером может послужить радиатор – чувствительный к внешним воздействиям. Повреждение радиатора немедленно обеспечит быструю утечку охлаждающей жидкости, что станет дополнительным расходом при ремонте автомобиля. 

Корпус сальника мтз 82 старого образца | Корпус сальника.

Рис. . Взаимное расположение деталей главной передачи ведущего моста:
1 — ведущая шестерня;
2, 5 — подшипники;
3 — регулировочные прокладки;
4 — стакан;
6 — манжета;
7 — обойма сальника;
8 — фланец;
9 — гайка

Перечень манжет МТЗ-80,МТЗ-82. | Помощник слесаря

Наша компания готова осуществить отправку Сальник 90х120  с помощью ТК сборных грузов в любой город РФ и ближнего зарубежья.  Также отметим, что доставка Сальник 90х120  до филиала ТК в г. Екатеринбурге осуществляется бесплатно.

Перечень манжет МТЗ-80,МТЗ-82. | Помощник слесаря

Рулевая трапеция обеспечивает поворот левого и правого управляемых колес на разные углы, при которых передние и задние колеса поворачиваются относительно общего центра поворота, расположенного на продолжении оси задних колес. Благодаря этому качение колес происходит по концентрическим окружностям без бокового скольжения.

При разборке стакана с установленной в нем сжатой пружиной соблюдают осторожность и операции выполняют в определенной последовательности. Сначала переводят рычаг управления ВОМ в положение, при котором совмещаются технологические отверстия в рычаге 5 валика переключения и заднем мосту, и заворачивают в них установочный болт 1. Затем отпускают контргайку 3, заворачивают регулировочный болт 2 до отказа в рычаг 5 валика переключения и стопорный болт 4 в стакан пружины, после чего придерживают стакан рукой и осторожно выворачивают регулировочный болт 2. Убедившись в надежности фиксации стакана с корпусом, снимают стакан в сборе. Зажимают его под прессом или в струбцине и выворачивают стопорный болт 4. Неисправные детали заменяют. Для сборки также используют пресс или струбцину.

Sitemap